蔬菜配送運(yùn)輸成本的具體計(jì)算過程
運(yùn)輸成本的具體計(jì)算過程
運(yùn)輸總成本=運(yùn)輸支出+輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用+營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)+管理費(fèi)用
A.每公里運(yùn)輸費(fèi)用
運(yùn)輸支出（每車每天）=養(yǎng)路費(fèi)+運(yùn)管及貨運(yùn)附加費(fèi)+車輛折舊費(fèi)+燃油費(fèi)用+過路過橋費(fèi)用+司機(jī)工資+修車費(fèi)用=150元
輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用（每車每天）=保養(yǎng)費(fèi)+修理費(fèi)=30元
營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)（每車每天）=工人工薪+服裝費(fèi)+折舊費(fèi)+修理費(fèi)+辦公費(fèi)+通訊費(fèi)+資料費(fèi)+水電費(fèi)+差旅費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+機(jī)物料消耗=180元
B.運(yùn)輸計(jì)劃
每天派出4輛車向目的地運(yùn)輸。
C.運(yùn)輸成本計(jì)算
運(yùn)輸成本=（150+30+180）×4×365=52.56萬元
食材配送裝卸搬運(yùn)
裝卸搬運(yùn)
（1）裝卸搬運(yùn)概念
裝卸搬運(yùn)是指將不同形態(tài)的散裝、包裝或整體的食材原料、半成品或成品，在平面或垂直方向加以提起、放下或移動(dòng)，使物品能適時(shí)、適量移至適當(dāng)?shù)奈恢没驁?chǎng)所存放。
以往裝卸搬運(yùn)是用人力較多的作業(yè)，近年來追求機(jī)械化、自動(dòng)化、省力化，以及無人化等方法以減少勞動(dòng)力和降低成本。這種趨勢(shì)是提高裝卸搬運(yùn)效率的方向。
（2）裝卸搬運(yùn)注意事項(xiàng)
A.減少裝卸次數(shù)
要使裝卸次數(shù)降低到最小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。
B.食材原料的種類
食材原料的種類由于含水量的不同，搬運(yùn)也會(huì)出現(xiàn)不同的形式，造成不同的搬運(yùn)效率。因而對(duì)于不同的食材，設(shè)置不同的搬運(yùn)方法。
C.包裝要適宜
包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。液體類包裝要采用廂式運(yùn)輸。
D.縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離
物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移，選擇最短的路線完成這一活動(dòng)。
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