蔬菜配送公司運輸、裝卸及派發(fā)計劃
1.運輸目的
以食品配送中心為起點，每周根據(jù)實際的需求情況向各個配送點運送一定數(shù)量的食材產(chǎn)品。 每次運輸采用最佳行駛路線以達到最低成本，使運輸?shù)慕?jīng)濟效益達到最優(yōu)。
2.運輸方式
本方案采取的運輸方式：公路運輸。
所采取公路運輸?shù)脑颍汗愤\輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，實現(xiàn)“門到門”的運輸中，其重要性更為顯著。而我們所要運送的貨物都具有短途運輸?shù)墓δ埽浳锏男再|(zhì)和經(jīng)濟性都符合公路運輸?shù)奶攸c。
3.運輸路線
采用多車單程運輸方式，即可以同時向多個目的地運輸貨物，每輛車只對一個目的地負責，保證貨物迅速、準確，并且易于管理。
蔬菜配送公司車輛類型的選擇、管理及調(diào)度
（1）車輛類型的選擇
車輛類型的選擇，主要指對通用車輛和專用車輛的選擇。針對不同類型貨物的運輸需要采用對應的專用車輛，可以保證貨物的運輸途中的完好無損，減少勞動消耗量，改善勞動條件，提高行車安全以及運輸?shù)慕?jīng)濟效益。
專用運輸車輛。這主要包括帶有液壓卸車機構(gòu)的自卸車；帶有進、卸糧口的散糧車；貨箱封閉的標準掛車或貨車，即箱式車；頂部敞開的敞車；平板車，即沒有頂部和側(cè)箱板的掛車；罐式掛車；冷藏車；能夠增大車箱容積的高欄板車；設計獨特具有特殊用途的特種車。專用車輛主要用于運輸特殊貨物，或者是在有利于提供運輸工作效率的前提下裝置隨車輛裝卸機械，并可用于運輸一般貨物。某些情況下，采用專用車輛可以獲得顯著的經(jīng)濟效益。例如采用冷凍專用運輸車與采用通用汽車運輸袋裝面粉相比，運輸費用可降低50%左右。
綜上所述，同時考慮到一般食品配送中心用車多是小型汽車(2～3噸)和普通汽車(5～12噸)。
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